На сьогоднішній день на продаж, як правило, виставляються вантажні автомобілі базової комплектації. І в такому випадку вам доведеться заплатити за обробку кругленьку суму, адже такі фургони не є повністю готовими до транспортування різних вантажів.
Для захисту металу від вм'ятин і ряду механічних пошкоджень, а також корозії найчастіше використовується фанера. І обробити свій фургон даним матеріалом ви зможете своїми руками, завдяки чому вам вдасться заощадити значну суму грошей.

Оздоблення кузова фанерою
Обшивка фургонів фанерою стала настільки популярною, оскільки даний матеріал володіє необхідною міцністю і жорсткістю зважаючи технології виготовлення. Будматеріал виробляється з декількох тонких листів шпону, які накладаються один на одного і склеюються.
Ще одна значна перевага фанерних листів - їх ціна. Ви просто не зможете знайти матеріал, який володів би настільки ж високими технічними характеристиками при такій вартості. До того ж, між шаром фанери і стіною кузова можливо встановити тепло- і звукоізоляційний шар, що здатне значно підвищити ефективність обшивки.

варіанти обшивки
Обшивка кузова фургона фанерою можлива в декількох варіантах:
• Фанерний настил на підлогу. Фанера для підлоги у фургоні встановлюється практично усіма власниками фургонів. Навіть якщо ви не плануєте обробку стін - підлога захистити просто необхідно.
• Часткова обробка бічних дверей і панелей. Дана процедура проводиться в тих машинах, кузов яких рідко або ніколи не заповнюються до верху.
• Повна обробка дверей і бічних панелей.
• Комплексна облицювання.

У кожному з перерахованих вище варіантів застосовується одна і та ж технологія монтажу. Різниця полягає тільки в обсязі робіт і товщині використовуваного будматеріалу.
вибір матеріалу
Перед тим, як обшити фургон фанерою своїми руками, вам слід визначитися з матеріалом. Для даних робіт слід використовувати спеціальну автомобільну фанеру. Від звичайних фанерних плит її відрізняє наявність сітчастої поверхні. Такі листи виготовляють з шпони берези, вони є щільними і міцними.

Пройшовши необхідний рівень просушки, продукт є надійними і довговічними в експлуатації. Така фанера має марку ФСФ, що говорить про високу вологостійкості. До того ж, на її поверхню нанесено спеціальний ламінований шар, а сітка, якою покрита поверхня матеріалу, надає йому антиковзні якості.
Вибір товщини панелі безпосередньо залежить від тоннажу автомобіля. Для перевезення вантажів до двох тонн буде достатньо 12 мм шару. Максимальна ж товщина матеріалу рідко зустрічається більш 30 мм.

Рада! Колісні арки слід виконувати з більш товстої фанери ФСФ, ніж кузов.
Крім фанери вам знадобиться:
1. Підкладка під фанерні листи для усунення скрипів.
2. Антикорозійний склад, який охоронить металеві деталі, розташовані під фанерними листами, від іржі.
3. Алюмінієві витяжні заклепки. З'єднання листів облицювання з каркасом здійснюється за допомогою заклепок, саморізів або цвяхів.
4. Спеціальна мастика під фанеру, що дозволяє виробляти надійне склеювання поверхонь.
5. Нержавіючий куточок. Його застосовують для облицювання порогу в авто. Він використовується в цілях запобігання корозії металу.

здійснюємо монтаж
Обшивка фанерою фургонів передбачає кілька етапів. У монтажі вам допоможе наступна інструкція:
• Виготовляємо каркас. Для цього необхідно використовувати тонкі рейки, перетином 20 на 50 мм. Їх слід кріпити на основу підлоги і поверхонь кузова.
Рада! Всі місця свердління необхідно ретельно обробити антикорозійним розчином щоб уникнути появи іржі.

• Підготовка листів. Спочатку необхідно виготовити "викрійки", які є індивідуальними для кожного фургона. Вони робляться з листів гофрокартону або ватману. Далі слід перенести ці викрійки на фанеру. Таким чином, ви не тільки економно витрачаєте матеріал, а й досягаєте більш точної відповідності фанерних деталей необхідним параметрам.
Різати фанерні листи слід фрезерним обладнанням.

Рада! Електричний лобзик використовувати небажано, оскільки даний інструмент не гарантує збереження місць різу - вони можуть розщеплюватися і надалі вбирати вологу.
• Кріпимо фанерні листи до бічних поверхонь. Здійснюємо кріплення листів до каркаса, використовуючи саморізи або заклепки. Саме якісне з'єднання досягається при використанні витяжних заклепок. Вони просто, швидко і надійно кріплять облицювання до основи. До того ж, вони виготовляються з алюмінію, а даний матеріал є несхильною корозії. Обшивку стелі здійснюємо таким же чином.

• Завершується обшивка фургона фанерою своїми руками обробкою підлоги. Тут також потрібно створити обрешітку. Якщо в кузові присутні виступи колісних арок, то їх потрібно врахувати і обшити додатково. У деяких випадках рівень підлоги піднімається, щоб приховати колісні арки і укласти рівну напольную поверхню.
Кріплення будматеріалу в даному випадку здійснюється так само, як і для бічних стінок.

висновок
На сьогоднішній день існує велика кількість фірм, що пропонують обробку салону фанерними листами. За це вони вимагають шалені гроші, і таких розтрат можна уникнути, якщо взятися за справу самостійно, тим більше що ваш варіант обробки буде нічим не гірше.
У представленому відео в цій статті ви знайдете додаткову інформацію з даної теми.